Передний мост на hilux surf 185

как вы все любите свои ТАЗЫ под названием УАЗ! по мне так лучше гонять на стоковом сурфе чем сесть на ТАЗ!
не понимаю смысла вкидывать денег в тюнинг УнитАЗа

 

что бюджетно?
тюнить понижайку?
что бюджетно каждый раз вкидывать куюву тучу денег в полуося и запчасти?
что бюджетно постоянно крутить гайки?

Стоковый сурф с бодиком легко тянет 33 тапочки и не надо ничего занижать!

 

свои труды всегда жалко! особенно когда под машиной не один день проведешь, выезжаешь и в первой же луже упс что то хрустнуло или отлетело.

 

чтоб из уаза сделать нормальную машину надо вкинуть 300-400 рублей
я в своего сафаря в два раза меньше вкинул и катаюсь на 35 тапках с возможностью в любой момент поставить 39
бюджетно когда покупаешь машину за 400 тысяч вкладываешь в тюнинг 120 и радуешься жизни!
а уаз? купи за 300 добавь 300 и еще думай не подведет ли тебя что либо))))

 

эх на котлете такие мосты стояли у Славы так вот перед тем как их поставить и в первый же год эксплуатации они были модернезированы и еще вкинуто куева туча бабла.
Так вот те мосты везли не более 37х колес
бывало полуося он все равно рвал

 

в перед надо ставить воздушную типа ARB чтоб можно было включать отключать) за блокировкой обращайся к Ваньку)

 

в личку телефон кинул)

Да кстате у нас в клубе есть Иваныч так вот у него есть тюнинг комплект с сурфа поинтересуйся может он тебе продаст его.
там подрамник, шаровые и рычаги.

 

ты не путай колеса низкого давления с нормальными) эти колеса ничего не веся) в грунт не закапываются)

 

ну а заглубление? забыл? вот когда колесу прийдеться по мост рыть грунт) и не дай бог это будет портал) когда мост будет выше оси колеса) вот тут нагрузка будет хорошая)
шины низкого давления хороши на зябких грунтах по болоту пока нет кочкарника.