проект Тех регламента на 2014г

п 4.3. откуда взятся в стоковой машине, джипоподобной, акумам в салоне - как результат недопуск к соревам. А если вдруг такое чудо и появится, то там все будет предусмотрено заводом изготовителем.
п.10.2.1,96b4526b 10.2.3, 10.3.2 Саня, группа туризм предусматривает вООбще только полный сток, так как в группе стандарт это должно быть , а мы и так ТАМ допускаем небольшие изменения. Полный смысл данного писания, я тебе по секрету попозже открою
6.1. та же схема, туризм - полный сток.

про ширину резины надо думать, идеи были, но пока нереализовываются по некоторым причинам.

Гидро лебедь - вопрос вопросов - но обсуждаемо.
Размер резины в прото как раз - 44 дюйма умножаем на 2,54 см (т.е. величина дюйма относительно метрической системы) и получаем 111,76, что тут еще надо ? если учесть, что прото строиться со всеми допусками обрезаний для уменьшения веса ?

З,Ы, Саня если ты чего то хочешь исправить в регламенте, обосновывай до конца! предложи свою методу взвешивания.

З,Ы,Ы, К сожалению, твоему, и с уважением к тебе, но прислушиваться будем к ребятам, которые выступают на соревнованиях ! т.к. им по этому регламенту кататься в дальнейшем. Но и сторонние мнение важно для осмысливания общей писанины. Так, что давай присоеденяйся в виде участника, как минимум первые три группы тебе подходят

 

Это и так для стандарта разрешено, туризм - полный сток.

 

Саша читай выше.

 

А есть метода определения этих самых 50%?

 

А как ты предложишь обоспечение участникам равных условий соревнований ? джим на 37 с весов 1200 и корч 2300 кг ???

 

Изменения для стандарта разрешены, которых не должно быть т.к. стандарт. назови эту группу тр 01, может чего изменинтся в осмысливании. Если 32 резина предусмотрена на конкретном авто - велком, если нет, то в с тандарт. В чем проблема ? в очковании выступать в других классах, для кого то ? Виталя не неси чушь, лучше участвуй.................

 

про штатно я понял. Про размеры это все обсуждается.

 

Еще раз повторюсь для непонимающих и не умеющих читать все посты данной темы - регламент вынесн на обсуждение, а не для вашего ознакомления с будущим """"законом"""", все обсуждаемо и решаемо !!! аргументируйте !!! не надо писать - что кому не нравится, пишите что вы хотите видеть и что хотите изменить, только аргументируйте свои доводы, но не только со взгляда со своей колокольни, не забывайте как изменения в вашу пользу могут отразится на ваших соперниках!!! или вам на них похер? тогда с кем кататься? ну не может джим ездить на 37 вместе с крузаком в одном классе! Если ищите выгоду для себя не забывайте о соперниках, у них другие машины, предлагайте как уровнять Ваши авто, что бы всем было интересно участвовать.

 

Да устраивается очередной сортир, типа я купил лапти 33, а заставляют ездить на 31, и все пытаются регламент под себя заточить, а на "друзей" типа кентов, с которыми кататься предстоит никто не думает, главное чтоб для себя хорошо было. Так не бывает.

 

Так ты своими постами хоть раз аргументировано напиши, с чем ты не согласен, чтоб люди знали о чем речь, а не словами - разрешено-запрещено, описывай полностью. Виталя - пункты, свое мнение. Везде возможен недосчет и оЧеПятка, надо исправлять если что не так.

 

тундру не видел и предлагать ни чего не собираюсь. Это то же самое что гадать зимой какой размер под женской шубой прячется. будет предмет разговора перед лицом техкома, он решит в какой класс или вообще домой. Будет регламент, участники под него и готовят свои авто, но не орги должны готовить соревы и категории под участников.

 

это не пепелац не влазАЕт в спорт, это твоё желание отсутствует участвовать и подготавливать машину. Собственно что тебе до фонаря это уже подтверждает отсутствие желания. только без обид.