ремонт террано

как ушатали сказать не могу но факт на лицо!!!!!! стоят втулки когда привезли машину я многому удивился 4 дня искал причину вибрации после 60 км/ч перерыл всю машину а оказалось переднее колесо было на половину заполнено водой причем колесо бескамерка шиномонтажники до сих пор вспоминают когда приезжаю никогда такого не видели !!! так что думаю тирранчик еще не раз удивит пока весь не тряхану!!!))

 

тут за машины в твком состоянии просят по 200 -280 а он обошёлся с доставкой в 150 р. причем на раме ни намека на ржавчину

 

чет ли связь тупит или комп напишу второй раз ответ !! в амурке просят за террано в таком состоянии от 200 -280 на автомате а он обошелся в 150р. с доставкой причем на раме ни намека на ржавчину

 

Есть еще один вариант,это косаемо неисправности подвески ,подшипников и всяких резинок,открути задний кардан,и прокатись чисто на передке, если есть изьяны ,они сябя сразу покажут, если ничего не произойдет ,значит точняк пары разные. Можно еще по льду покататься ,посмотреть как ведет себя машина .

 

блокировки точно нет, машина пока еще не собрана не было сегодня времени завтра буду вскрывать диф при прокручивании подклинивают подшипники заодно состояние сатилитов гляну.

 

всем спасибо за понимание и советы, нашел неисправность !!!!!!!!!!!! разобрал передний дифференциал и все стало ясно , неравномерный износ сателитов они и подклинивали в холостую крутится спокойно а как только подается нагрузка клинят

 

проходимости терранчика хватает сполна и без блокировок))))

 

единственно чего порой не хватает так это лебедки для уверенности

 

для более глупого бездорожья есть другой транспорт " самоделка на базе 66 на шинах низкого давления " а у террана одна задача доставить до работы и во время распутицы не прилипнуть гденибудь на перевалах