Смотреть надо ток 5-ти киловатные(по крайней мере на большой объем движка), на приморском сайте меня тоже убеждали что в Хабике есть за 35, я попросил уточнить, оказалось на 3 киловата. А посмотреть можно в Благе у кореша, будет интерес, звони.
Лет 8-9 назад работал вахтами на строительстве трассы Амур. Так вот стояло нас 4 колонны в посёлке, у всех разная техника. Почти вся- с подогревателями. У нас- новые КРАЗы, Камазы. На них стояли "типа Вебасто"- т.е лицензионная Вебасто, собраная в России. Срок жизни их-2-3 месяца. У соседей- работали Вольво. На тех- Эберспехер и Вебасто (фирмовые). Сказка, а не девайс. Ещё у одних- разный сброд и ХОВО (они только начали появляться). Так вот на них- ни одного нарекания!!! В мороз за 50, после ночной стоянки за 20-30 минут разогреть этого "крокодила"- не шутка. Поставил таймер (либо по температуре на двигле, либо время, когда машина должна запуститься)- и спать. Самая интересная фишка- их можно использовать для обогрева салона не заводя двигателя, или, если двиг не греется по каким-то причинам, прямо на ходу подогревать двигатель. Главное- нормальная соляра.
Слава, так это ж мое личное мнение. Каждый делает сам свой выбор. Китайскую технику нужно продавать или зарабатывать на ней деньги(пр. спецтех) пока она себя не окупит и немного заработает, а как долгоиграющий проект для себя, чёт как-то не айс. Тем более, это не плеер и не полотенце, а (грубо) маленькая паяльная лампа которая ставиться под капот и её топливопровод внедряется в топл. бак авто. И ставится не на день и не чтобы доехать до финиша, а чтобы каждое утро, день, вечер прогреть машину. Так как, тэнге пока нет, греюсь "кипятильником", а будут свободные поставлю Вебасто.