1-й этап ЧАО 2014 по трофи-рейду "ТАНКoff ROAD"

Заявки на первый этап не будет..... На вернулась вся электрика к чертовой матери да и без неё куча работы. Ко второму точно успею.

 

Как показывает практика, за последнюю ночь можно сделать то, чего нельзя сделать за полгода - в праздник последней гайки Бог посылает в помощь небесные силы , ну, или силы сподвижников...
Не унывайте, падение духом - первый враг. Не молчите, говорите, может кто-то сможет помочь.

 

Интересно, а первый этап будет "сухим"? Кстати, люди, почему заявок так мало? сегодня вечером - всего три.

 

Вчерась вечером проскакивал в том районе (танкодрома) - чудненько там - грязненько, но вчера был дождик))). хотя на месте прошлого нашего базирования ныне площадка нефиговская вертолётная))

 

Я не считаю неправильным))), я в прошлом году начинал, номер был не занят. Сейчас я просто подал заявку с тем номером с которым выступал.

 

Что верно, то верно, тут ни поспоришь!

 

Помогите, пожалуйста, разобраться.

Читаем тех регламент…

6.1. Каждый участник может подать заявку в одну из ниже перечисленных категорий:
категории «Туризм»
категории «ATV»
категория «Стандарт»;
категория «Спорт»;
категория «Прото».
6.2. Технические требования ко всем зачетным категориям указаны в Техническом регламенте Чемпионата Амурской области по Трофи-рейдам 2014

Чем эти категории отличаются? Смотрим дальше и видим:

7.1. К участию в соревнованиях в категориях «Прото», «Спорт», «Стандарт» допускаются полноприводные автомобили, соответствующие Техническому регламенту, приведенному в Приложении 2 к настоящему Регламенту.

Это единственное упоминание про категории…..
А как-же «туризм», «ATV» ?
Где это приложение №2 ?

Чойто этот квэст сложноват для новичка…. HELP.

 

Инфу взял отсюда
https://shatunamur.ru/threads/i-этап-чемпионата-Амурской-области-по-трофи-рейдам-«ТАНКoff-road».954/

 

Сам такой )))

 

думаю ПРАВИЛЬНО вступая в ряды участников трофи рейдов, выбрать себе любой СВОЙ уникальный номер (тем более это не запрещено) и этим пользоваться, то что наш экипаж не смог первый раз поучаствовать в чемпионате 2013 г в результате поломки машины а потом ЧС неговорит о том что мы бросили это дело, надо отдать должное организаторам что они сделали номер 33(так как мы всегда участвовали) на певый этап и вы его получили как свободный, и еще, совсем не гоже данный вопрос выносить для судей соревнований, у них и так забот хватает,

 

Заявку на электронку сбросили 95 бортовой.
По номерам.Идея с аукционами хороша,конечно,но... Допустим,закидываю я в первую же секунду после начала приема заявок претензию на номер,скажем,23 ,хотя изначально-то мне он и не нужен. Есс-но,обладатель оного захочет оставить его себе(кто-то оспорит?).Результат-аукцион,во время которого можно так взвинтить цену на номер(зная ,что прежний его владелец от своего номера не отступится и финансово несколько обеспечен...),что будет выглядеть как развод на денежки. Так что лучше бы резервировать для старых участников именно их номера,а вот новые можно бы и разыграть.
Судьи,конечно,не обязаны все помнить,но полтора десятка номеров-даже записная книжка не нужна!

 

Спокойно! Я проезжал по дороге общего пользования, да и на своей пузотерке съезжать с нее означало только мою неадекватность! А вид с дороги на проторенные тяжелой техникой трассы... ну извините - глаза некому было закрыть))))

 

+ 100500, у нас не 1000 участников и все друг друга знают, машины знают.... и форумы не для пустой болтовни, если идти по пути "кто раньше встал того и тапки" то это в детский сад "солнышко", может предьявить диплом участника амур-трофи 2008 экипажа №"33 кторотый весит меня на стене???.. тогда в наградных дипломах нужно писать не номер участника, а паспортные данные машины и экипажа.. чтобы никто не присвоил историю чемпионатов. PS представил как Марадона получает из рук тренера футболку с номером 666 ..это типа неуспел на матч